Coupe de France d'Endurance Metzeler
Circuit du vigeant - 28 & 29 Septembre 2003

Coupe de France d'Endurance Metzeler

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Résumé & Résultats de la finale de la Coupe de France d'Endurance Metzeler ® DU 27 et 28 septembre 2003 sur le circuit du vigeant

La finale de la COUPE DE FRANCE D'ENDURANCE METZELER ®, organisée par la Société PERCEVAL MOTORSPORT EVENTS, a eu lieu les 27 et 28 septembre 2003 au circuit du Vigeant - Val de Vienne.

le vigeantRésumé Finale B :
Une fois n'est pas coutume, la pôle position n'est pas l'apanage d'une sportive mais d'un roadster : une Honda Hornet 600 classée en catégorie Prototype.

La Yamaha R6 n°99 pilotée par GRANGER / CHEBANCE se classe 2ème à l'issue des essais qualificatifs et la GSX-R 1000 Prototype de PETECCHIA / BOTOGLIERI part en 3ème position.

Le départ de la finale B est donné à 16h précise. L'atmosphère particulière des finales et la volonté de bien faire des pilotes ont malheureusement poussé certains conducteurs à dépasser leurs limites.

Ainsi, la course a été ponctuée de 4 sorties safety-car et d'une chute nécessitant l'arrivée de l'hélicoptère pour Carole LE GUELLEC.
Bilan : fractures multiples de l'avant bras...

L'arrivée à 19h sacrera PETECCHIA / BOTOGLIERI n°177. La moto n°141 de ETTEL / KELLER se classe 2ème et FLIPO / PRATESI en Twin complète ce podium scratch B.
Hormis les faits de course, cette finale était superbe, bien aidée par le soleil qui maintient une température estivale.



Résumé Finale A :

Essais : Malgré un temps canon de DI FOGGIA sur Proto n°184 en 1'45''435 c'est PIOT / RICHARD n°57 qui a la pôle, la n°184 se classant 2ème suite à l'addition du temps de son co-pilote.
En endurance, également, l'homogénéité prime. Nous retrouvons l'équipage n°18 en 3ème position. La première 600 est 4ème, c'est la n°41 qui est alors 2ème au classement général.
Le 1er Twin est 13ème, représenté par le n°29 SALVAÏA / CAVARD ; et la 1ère 1000, l'équipage n°171 de la TEAM V2, se classe 5ème.


Course : Contrairement aux autres courses, la finale A de la COUPE DE FRANCE D'ENDURANCE METZELER ® se déroule sur 6 heures mais comme les autres, sous le soleil qui nous gâte.
Sans tenir compte de cette nouvelle durée, les pilotes, dès le départ, sont dans des temps similaires aux essais. DI-FOGGIA n°184 roule en 1'45''7 et PIOT n°57 en 1'45''9... " Ce n'est pas de l'endurance, c'est de la vitesse qui dure longtemps " nous confie Cyril LAPORTE de CLA PROD.
Cependant, certains pilotes dépasseront les limites de l'équilibre, quelques chutes sans gravité nécessitent l'intervention à 3 reprises du safety-car dans la première heure. Fort heureusement, ils ne ressortiront pas de la course.

Faisant fi de ces aléas, DI FOGGIA et PIOT partent en tête et ne se lachent plus. Dans ce premier relais, quelques millièmes seulement les séparent.

PIOT/RICHARD prennent le large dès la 2ème heure pour franchir en vainqueur la ligne d'arrivée. Nous noterons la très bonne performance de l'équipage SALVAIA/CAVARD qui, avec leur Twin, oscillent entre la 2ème et la 5ème place pour finalement terminer 5ème et grand vainqueur des Twin.

Nous saluerons la fantastique remontée de la moto n°186 pilotée par BOUTIN/BRIERE (Yam R1 Proto) qui, partis derniers suite à un problème électrique, terminent la course en 2ème position.

Nous retrouvons DI FOGGIA/REPUSSARD sur la Proto 184 à la troisième place du podium scratch. C'est la paire FEUILLE/CHERON qui remporte le classement 600. Le vainqueur en 1000 est DE CAROLIS/CHANAL sur la yamaha R1 n° 101.

Au classement général scratch, les grands vainqueurs de l'édition 2003 sont PIOT/RICHARD avec la GSX-R Proto n° 57, DI FOGGIA/REPUSSARD se classent 2° sur GSX-R Proto et le troisième équipage est représenté par la CBR 600 n° 41 avec LAROSE/SOTTER comme pilotes.

Cette course marque la fin de la saison pour PERCEVAL MOTORPORT EVENTS.
Nous profiterons de cette trêve hivernale pour travailler sur la saison 2004 que nous espérons encore plus passionnante.
Nous tâcherons de maintenir la formidable ambiance de cette année et tenons à remercier tous ceux qui nous ont suivi cette année sans qui le spectacle ne serait pas.


Coupe de France d’Endurance Metzeler ®

Classement SCRATCH
Clt Pilotes / Départements Catégorie
1 57 Florent RICHARD 33124 / Patrick PIOT 33124 PROTO
2 186 Frédéric BOUTIN 86440 / David BRIERE 86450 PROTO
3 184 Philippe REPUSSARD 30126 / Robert DI FOGGIA 38360 PROTO
4 23 Pascal PICAUX 23300 / Bruno SOULON 63360 PROTO
5 29 Jean Michel SALVAïA 38600/ David CAVARD 75018 TWIN
6 31 Damien FEUILLE 31600 / Emmanuel CHERON 600
7 41 Arnaud LAROSE 41100 / Yann SOTTER 92700 600
8 18 Stéphane MOLINIER 81210 / Olivier GUIONNET 87000 PROTO
9 15 Xavier POMMIER 41330 / Julien DIGUET 41260 600
10 5 Jean-Philippe WOUTERS 21600 / Remy GUIGNARD 21000 TWIN
11 91 Christophe LOUSTALET / Eric VANSSE 92190 PROTO
12 84 Louis MAZITELLI 84450 / Stéphane DUVAL 13700 600
13 101 Denis DE CAROLIS 01240 / Cyril CHANAL 38110 1000
14 152 Jérôme MOULIN 38330 / Ludovic MOULIN 38330 600
15 171 Patrick VIERA 71260 / Paul BONDU 93250 1000


Podium Stocksport 1000
Clt Teams Pilotes / Départements
1 CGO Denis DE CAROLIS 01240 / Cyril CHANAL 38110
2 TEAM V2 Patrick VIERA 71260 / Paul BONDU 93250
3 AVENIR MOTO Yannick PACAUD 60000 / Denis FUCHS 68840


Podium  600 cc
Clt Teams Pilotes / Départements
1 LE PETIT DIABLE Damien FEUILLE 31600 / Emmanuel CHERON
2 RAC CENTER MOTO OXYGENE Arnaud LAROSE 41100 / Yann SOTTER 92700
3 ADRENATEAM Xavier POMMIER 41330 / Julien DIGUET 41260


Podium  Twin
Clt Teams Pilotes / Départements
1 MOTOMORPHOSE Jean Michel SALVAïA 38600/ David CAVARD 75018
2 ACM 21 Jean-Philippe WOUTERS 21600 / Remy GUIGNARD 21000
3 DAGY MOTO Xavier DUGY 31770 / Eric DAGAULT 72220


Podium  Prototype
Clt Teams Pilotes / Départements
1 RICHARD ROAD RUNNER Florent RICHARD 33124 / Patrick PIOT 33124
2 BRT RAUNG Frédéric BOUTIN 86440 / David BRIERE 86450
3 TEAM MOTO RACING Philippe REPUSSARD 30126 / Robert DI FOGGIA 38360

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