Mathieu Lagrive vers la victoire !

VICTOIRE ET NOUVEAU RECORD POUR SUZUKI La Suzuki numéro 1 de Vincent Philippe (F), Matthieu Lagrive (F) et Keiichi Kitagawa (J), a signé une victoire éclatante en catégorie Superproduction à l’occasion du 69ème Bol d’Or disputé sur le circuit de Nevers Magny-Cours, s’octroyant au passage la pôle position, le record du tour en course ainsi que le nouveau record du nombre de tours parcourus – 806 tours, à la vitesse moyenne de 147,9 km/h. Epargnée par les problèmes (hormis deux petites alertes sur crevaison), mais également par la météo, puisque aucune goutte de pluie ne sera venue ternir la fête pendant la course, la Suzuki de l’écurie SERT managée par Dominique Méliand devance de quatre tours la Yamaha numéro 94 de l’écurie GMT 94, emmenée par David Checa (E), Sébastien Gimbert (F) et William Costes (F), tandis que la troisième place sur le podium revient à l’autre Suzuki officielle du SERT pilotée par Olivier Four (F), Daniel Ribalta Bosch (E) et Guillaume Dietrich (800 tours). « On s’est donné au maximum et c’était vraiment une grosse bagarre à la régulière, » indiquait Vincent Philippe lors de la conférence de presse d’après course. « Cette victoire est vraiment magnifique et vient parfaire une saison où nous avons également remporté le titre de Champion du Monde d’Endurance. Nous savions très bien que, avec la 94, ce serait une bataille tout au long de la course et il fallait donc rester calme au départ, pour ensuite enrouler et tenter de grappiller dixième par dixième sur la piste. Et c’est précisément ce que nous sommes parvenu à faire. » « Une course d’endurance n’est jamais facile pour les patrons d’écurie, mais le fait que n’ayons rencontré aucun problème majeur a permis d’épargner un vieux cœur comme le mien, » plaisantait Dominique Méliand, désormais détenteur de neuf victoires au Bol d’Or. « Plus sérieusement, cette victoire est importante pour l’usine Suzuki car sinon ils n’investiraient pas autant d’argent dans ce type d’épreuve. Par ailleurs, à quelques semaines du Mondial du Deux Roues à Paris, elle tombe à point nommé pour l’image de marque de Suzuki. Quant à notre programme pour 2006, il est encore trop tôt pour en parler, les discussions auront lieu précisément à la porte de Versailles à l’occasion du salon. » Dans l’autre catégorie, celle des Stocksport, c’est encore une Suzuki, la numéro 72 du Junior Team de Damien Saulnier qui s’impose avec David Fouloi, Thomas Metro et Salvador Cabana. Sixième du classement général avec 766 tours couverts, elle devance la Yamaha numéro 33 de Russel Baker, Bernard Cuzin et Phil Giles (8e du classement général avec 760 tours) et la Kawasaki ZX10R n°24 de Christian Haquin, Christophe Guerouah et Emmanuel Labussière (9e au général, 758 tours). Classement général provisoire Bol d’Or : 1 – Suzuki Castrol Racing Team – Philippe/Kitagawa/Lagrive - 24:01:28 2 – Yamaha GMT 94 – Gimbert/Costes/Checa - 24:01:29 à 4 tours 3 – Suzuki Castrol Racing Team – Dietrich/Four/Ribalta Bosch - 24:02:53 à 6 tours 4 – Kawasaki Fuchs Agyletch Racing Team – Da Costa/Cogan/Moreira - 24:03:30 à 9 tours 5 – National Motos/Playstation 2 – Donischal/Bonhuil/Giabbani - 24:02:01 à 15 tours 6 – Junior Team Suzuki LMS – Fouloi/Metro/Cabana - 24:01:29 à 40 tours Etc… Communiqué : Alexander Campbell Relations Presse Bol d’Or Circonférence Communication Tel : +33(0)4 94 12 77 70 - Fax : +33(0)4 94 65 00 53

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