| BOL D'OR 2004 : chute, rechute et dix de der JEUDI : Magny cours, c'est un peu un " trou ". Pour y aller de province, c'est soit avion + train via Paris, ou que le train mais avec quarante mille changements, et si on en loupe un, il faut attendre le lendemain ! Je m'y suis pris trop tard pour avoir un billet d'avion à un prix raisonnable, donc se sera voiture ... J'arrive vers 15 heures, après 6 heures de Twingo poussive (elle est de 95 ...), un peu mal aux fesses. Bon sang, il y a du monde dans ce paddock ! Cela change du mondial, où on se retrouve en cercle plus restreint. Je retrouve avec plaisir l'équipe, remontée à bloc pour cette dernière épreuve française. Tous leurs partenaires seront là... Je retrouve avec plaisir Michel AMALRIC, Horst SAIGER et fait la connaissance de Thierry MULOT et de Bernard CAZADE. J'installe vite fait mes affaires, prépare mes " potions magiques ", et file assister aux essais. Notre moto est équipée d'un système de " tracking " par GPS : on sait tout sur sa position, sa vitesse, sa trajectoire, impressionnant ! Le temps au tour est même affiché sur la moto.  Ensuite, je me dépêche de faire un petit tours des connaissances : toute l'équipe de DAP d'abord, et justement, Pierrot a déjà besoin de moi !Il a chuté aux essais libres, et a au moins une cote fêlée. Je lui confectionne un "strapping" maison, qui le soulage. Il faut maintenant qu'il le teste sur la moto, pendant les essais de nuit. J'en profite pour faire la connaissance de Jul, "le boulet torride", qui l'accompagne (elle en profite pour faire quelques photos du torse de Pierrot d'ailleurs ...). Je fais aussi la connaissance de Speednenette et de Yannick : sympas, mais c'est très galère pour eux : une chute a détruit leur moto, et leurs mécanos travaillent d'arrache pied car il faut que leurs pilotes fassent au moins un tour pendant les essais de nuit, sinon pas qualif... Ça à l'air franchement galère dans leur team, et malgré les promesses, ils n'ont pas de mulet. C'est donc la course contre la montre. Viennent les essais de nuit. Nos trois pilotes continu de régler la moto aux petits oignons, grâce à l'aide de Bernard CAZADE (il est pilote essayeur chez Michelin, alors il sait de quoi il parle !). Michel n'arrive pas à se lâcher. Il a chuté en rentrant au stand mardi, il ne sais pas pourquoi. La moto avait commencé a brûler, et cela l'a un peut choqué. VENDREDI : Essais qualifs le matin. Michel a toujours du mal à se lâcher. Il trouve la moto top, et sait que c'est dans la tête. Cela va venir... L'après midi, j'ai le temps de faire mon tour du paddock. Je vais voir Stéphane Duterne chez Kawa : il m'annonce qu'il est possible qu'il roule (cela se confirmera, et il finiront 3 !). Je croise Jean-Michel (LOUIS) et Diane de Salve : pas une excellente ambiance chez Delétang, il regrette la 38 !  Petit tour chez mes potes de DAP : le straping de Pierrot Lerat Vanstaen a tenu, mais Fred (Jond) s'en ai mis une. Heureusement, pas de bobo. Gwen Giabbani va bien et est content de ses essais chez Free Bike. Speednenette est au troisième sous sol : ils sont pas qualif... Je regarde la feuille et je comprend sa déception : c'est elle qui avait fait le temps... En regardant plus loin, je m'aperçois que l'équipe de Magali Langlois n'est pas qualif. n'on plus.... Chez nous, pas de problème sauf que Michel ne le sent pas (il a de l'expérience et ne veut pas être un handicap), et que Bernard était quatrième pilote pour donner un coup de main, mais ne fera les 24 heures que si on ne trouve pas de pilote fiable et rapide (il a un problème de poignet, et ne veut pas pénaliser le team s'il ne tient pas 24 heures). Le choix est fait : Michel ne roule pas, Bernard reste en tant que conseillé, pour faire la liaison avec les pilotes, et se sera... Jean-Michel qui nous rejoindra ! Il est aux anges, et je suis content car c'est quelqu'un de professionnel et de très gentil. Et deuxième bonne nouvelle : la place libérée chez Delétang sera pour... Speednenette ! Elle revit, et Yann qui l'accompagne est sur un autre monde ! La troisième bonne nouvelle "Esprit Racing" : Magali sera accueillie dans un team qualif (LTG). Nous sommes neuvièmes sur la grille je crois. Visite de la voie des stands : super contact avec le public qui nous encourage, séance de dédicaces. C'est un bon moment. Couché à Minuit et demi, boule quiès obligatoires : il faut dormir, demain sera une longue journée de 48 heures. |
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