Ce fut une bien belle course très animée...
Et pour ce qui est de l'animation, on peut dire que j'y ai participé !

Si ça passait, c'était beau ! Après un mois et demi de repos, puisque j'avais rangé mon casque dès le GP d'Allemagne, mi-juillet, j'entame la seconde partie de la saison, celle dédiée aux courses internationales, avec la ferme intention de faire des belles perfs. J'ai 6 courses au programme avec l'EDF, Sachsenring ce week-end, lors du championnat d'Allemagne, Assen le 24 septembre, lors du championnat des Pays Bas, histoire d'apprendre le circuit (ce qui pourra me servir si l'an prochain je suis dans le Team FFM GP 125), après ce sera Barcelone (CEV) puis Carthagène pour le championnat d'Europe soit deux courses en octobre et on finit la tournée avec les deux dernières manches du CEV, Valence et Jerez fin novembre. Ce week-end, j'étais accompagné d'Anthony Loiseau, lauréat du Prix de l'Avenir 2006 et qui sera pilote EDF en 2007 (il a pas eu de bol, pour sa première sortie à mes cotés, il se casse la cheville aux essais) et qui remplaçait Cyril Carillo qui, lui, était parti en Espagne début de semaine, disputer la sélection de la Red Bull KTM Académy, une coupe 125 qui sera organisée par la Dorna, en ouverture de tous les GP européens. Voilà pour présenter le tableau. Lors des essais, j'obtiens le 7ème temps, à une seconde de la pole et en ayant complètement raté ma seconde séance, j'avais oublié de m'arrêter pour changer le pneu. Pas trop grave, ça me fait partir seconde ligne, de plus je fais le meilleur temps au warm up, ça me met bien en confiance. La course est pas mal disputée, une bagarre à 6 pendant 20 tours, durant laquelle j'ai pu mener le peloton. On n'a pas arrêté de se doubler. Dernier tour, je suis 3, juste derrière Froelich et Aegerter, je tente de passer deux dans le dernier virage, j'accroche Aergarter et je chute, sans oublier de faire tomber Robin Laesser, le leader du championnat Allemand, sur sa KTM ! Mauvaise limonade, il est un peu furieux contre moi, mais bon, moi j'étais déjà par terre, c'est ma moto qu'il est venue percuter... Je remonte et finis quand même dixième, avec le deuxième temps en course. Certes, je suis un peu déçu car j'aurai bien voulu faire un podium largement à ma portée, mais assez content car j'ai trouvé ce que je suis venu chercher, de l'expérience dans un championnat plus relevé que l'Open français, la lutte avec les meilleurs allemands, manquait juste Krumenacher, absent au Sachsenring et je crois que j'ai été à la hauteur. Si j'avais pu rouler sous 1,30, c'aurait été parfait. Manquait 4 dixièmes. Je crois que le team était satisfait de la manière dont je me suis comporté durant ce week-end. J'apprends, il me faut du temps pour tout emmagasiner, et comprendre comment ça marche, le haut niveau.... Faudra confirmer dans 15 jours, d'ici là, je reprends la route dans le camping-car de M. Debise (Valentin n'a pas trop brillé, il manquait de pêche, et son collègue Rossi n'a fait qu'un tour !) et je fais ma rentrée en première S à Albi dès lundi après midi.. Cette année, ça va pas être de la tarte, mener de front une année scolaire importante et une année sportive qui s'annonce chargée... Mais bon, j'ai signé, on va pas se plaindre. Clément Dunikowski

L'IDM attire les foules, c'est un championnat très pro.
Manque que le suivi des courses par internet, mais question public et média, ca va !
Et puis les circuits sont pas mal du tout.