Journée presse SBK Magny-Cours
Sur l'initiative conjointe du circuit de Nevers Magny-Cours, qui accueillera les 7, 8 et 9 octobre prochains la manche de clôture du Championnat du monde Superbike 2005, et du Team Alstare Suzuki Corona Extra - actuellement en tête du classement provisoire du Championnat du monde Superbike avec Troy Corser, une journée presse a été organisée le 22 septembre dernier sur la piste nivernaise.
Ayant sélectionné le circuit de Nevers Magny-Cours comme l'une de ses deux pistes d'essais, le team Alstare y a effectué, les 20 et 21 septembre derniers, une séance d'essais avec ses deux pilotes titulaires, l'Australien Troy Corser et le Japonais Yukio Kagayama.
Le lendemain, un parterre de journalistes était convié à rencontrer le Team Alstare, les dirigeants du circuit de Nevers Magny-Cours et le Champion du monde Supersport en titre Sébastien Charpentier.
Ils ont également pu se procurer des sensations fortes, en toute sécurité, de part la pratique de la moto sur circuit.
Pilotée de main de maître par Jean-Michel Bayle, multiple Champion du monde de motocross et ex-pilote de Grand Prix moto, une Suzuki GSX-R 1000 (modèle de série dont est issue la machine d'usine du Team Alstare) était donc à la disposition des journalistes.
Chacun a effectué deux tours du circuit de Nevers Magny-Cours derrière la star française.
Ainsi, les membres de la presse présents lors de cette journée ont pu mieux se rendre compte de ce que vivaient au quotidien les pilotes, et établir un parallèle entre cette Suzuki de série et les machines de course du Team Alstare.
En fonction de la sensibilité de chaque journaliste " embarqué ", Jean-Michel Bayle ne s'est pas fait prier pour dévoiler les capacités de sa machine du jour ainsi que les particularismes du circuit de Magny-Cours (" Ah, le freinage d'Adélaïde ! ") et montrer à tous qu'il n'avait rien perdu de sa légendaire pointe de vitesse…
Troy Corser, Yukio Kagayama et Sébastien Charpentier étaient également très présents durant l'ensemble de cette journée pour partager avec la presse leur vécu de pilote.
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